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      客運車隊年終總結

      時間:2025-05-07 17:09:19
      客運車隊年終總結

      客運車隊年終總結

      總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,快快來寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的客運車隊年終總結,僅供參考,歡迎大家閱讀。

      客運車隊年終總結1

      一、基本情況

      切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

      現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

      二、工作情況

      嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態。

      對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。個人發展觀心得體會

      做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

      三、工作問題

      雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

      有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

      四、下一步工作打算

      我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

      客運車隊年終總結2

      1、抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板16期,懸掛大型橫幅4條,制作宣傳條幅10幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。

      2、營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。

      4、明確整治重點,告別八種不文明行為,對照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從8月2日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規范和服務規范為重點,對照“優服務,樹形象”競賽中提到的20種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查391人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。

      5、以9路、115路為主,抓服務品牌,樹立企業形象,通過加大示范線的工作力度,加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓9路、115路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。

      6、抓車輛整治,在車容車況和衛生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查1766臺,對發現的問題及時進行了整治。

      7、128路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環境中有一個較好的車輛衛生狀況。

      8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。

      9、按上級要求做好“xxxx”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準5條。

      10、根據上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。

      1、根據工作需要,分公司于8月22日對車隊干部進行了調整,從一周的調整情況來看,做到了班子調整,局面不亂,較好的促進了各項工作。

      2、關心職工生活,分公司管理層進一步增強群眾觀念,關心、愛護職工,在氣溫37度以上,分公司領導都上線慰問和組織、安排送清涼上線,在星期天和休息日也不例外堅持下來。走訪慰問職工11人次,發放慰問金約XX元。

      3、在開展“優服務,樹形象”競賽以來,我司好人好事層出不盡,據統計,共收到乘客表揚來信18封,市級以上新聞媒介單位表揚報到5次,司乘人員在車內拾金不味10起,折合金額約4000元。

      在發生的好人好事上,最典型的有6月9日115—26號駕駛員拾得內有800元現金的錢包交給了失主,有6月17日9路駕駛員鄭偉在車內拾得一臺古琴及進交給失主,有8月28日在車內拾得乘客手機的駕駛員劉印消,等等。

      二、存在的不足:

      開展競賽以來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存 ……此處隱藏4542個字……便了老年人的乘車。為10xxxx名雙目失明的盲人辦理了免費乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚。在站點和站牌建設方面,公司的發展越來越快,乘客對公交服務的要求也越來越高,公司原來的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來很大不便,也嚴重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標志不明顯等情況。

      為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競爭力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設施設置方案,并獲得了有關部門的批準,隨后公司派專人外出到東部沿海公交發展比較快的城市青島、威海、煙臺等地方考察學習,選定了統一樣式,美觀的標準化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計投入206.xxxx元,于20xx年元月對中華路站亭改造建設,總計建造候車亭32處,現已投入使用,東站廣場部分站亭待廣場完工后再安裝。

      中華路站亭站牌的改建已成為xx的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經驗。20xx年9月,為了給中國林交會提供優質的交通環境,為xx增光添彩,公司又對牡丹路站牌站亭進行了改建,對人民路站牌站亭進行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對沒有納入規劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財務進行維護,對字跡模糊的站牌重新粘貼站點名稱,對損壞嚴重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護復新站牌40xxxx處。提高了公交形象,增強了公交競爭力,得到了乘客的認可。

      (五)積極開展創建文明行業活動。

      今年公司根據省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內開展創建文明行業達標活動。作為參評單位,公司認真部署并在會議上作了動員,要求各級單位和各部門高度重視,加大創建力度,爭取建成“×××交通系統文明行業”。為加強對達標活動的領導,公司成立了達標活動領導小組。

      由王雁民經理任組長,崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長,各科室負責人為成員。領導小組下設達標活動辦公室,并按照創建標準,制定創建文明行業達標活動方案,落實有關責任,層層動員,建立有效的創建文明行業達標運行機制,開展宣傳教育,不斷增強創建工作的責任感、自覺性,求真務實,樹立形象。

      同時加大創建文明行業的工作力度。不斷健全運行機制,找準載體,要把創建文明行業與創文明單位、文明示范車線(窗口)有機結合起來,從解決群眾反映的熱點、難點問題作為主攻方向。通過活動的開展,司乘的服務水平有了很大的提高,服務熱情周到了,工作態度認真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規范服務的過程中,時時把服務當作自己的天職,把乘客當作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評,廣大司乘人員用自己的行動樹立了xx公交人的良好形象。

      (六)南站的建設進入實質階段。

      經過緊張的籌劃準備工作,公司原駐地已清理完畢,各項預備工作基本完成,現在,南站的建設開始進入了實質建設階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經理分工協作,辦理各項建設證件和動工前準備的各項工作。預計下半年南站將建成投入運營,屆時,南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標準二級站。

      (七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務

      1、辦公室,圓滿完成了公司領導委派的各項任務,有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協調工作。對業務部門和客戶的來訪,按規定標準熱情接待,嚴格遵守接待制度,有效節約了執行費用。

      2、財務科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴格按國家財務制度的規定收支,對違反財務制度的一概不予受理,嚴把每項收支關,較好的維護了公司的利益不受損失和國有資產不流失。為公司的發展和經營管理提供了系統資料。

      3、生產科,加強了線路的管理力度,強化駕乘人員服務,提高服務質量,全體同志戰酷暑、斗嚴寒,兢兢業業刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規范運營,效益不斷提高,安全生產無事故,圓滿完成了牡丹花會和五·一黃金周的客運服務。

      4、企管辦,積極完成公司交給的各項任務,組織司乘人員崗位培訓,并繼續為符合條件的老年人辦理優待卡,受到了社會的好評。撰寫了各類稿件、總結、報告等近4xxxx余字。在工作中積極為公司領導出謀劃策,當好企業參謀為公司下一步發展制定切實可行的發展計劃和目標。

      5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發,上半年對所有公交站亭和站牌進行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會各界的廣泛贊譽。

      6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對職工關心的焦點難點問題,積極想方設法解決,由于措施得力,方法得當,職工養老金問題由原來不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。

      計劃生育嚴格執行國家各項政策規定,以防為主,制約有力,檔案管理認真,各項計生圖表上墻。至此全公司無超生、無漏檢,一孩領證率、節育措施率均達到100。

      工會工作開展的有聲有色,繼續訪貧問苦給予困難職工生活補貼,執行婚喪嫁娶給予補助的國家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會與職工的距離。團支部工作也積極有效,組織團員青年學習黨的綱領和基本路線,并組織團員青年多次參加學雷鋒活動,涌現出一批拾金不昧、扶老攜幼等優秀團員青年,為全體干部職工樹立了學習的榜樣,多次收到群眾的表揚信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

      7、保衛科在公司原駐地拆遷改建階段,認真執行規章制度,增強防患意識,使公司無重大火災事故,無重大傷亡事故,無刑事犯罪,確保了公司財產沒有流失。

      二、公司存在的問題

      1、服務質量有待進一步提高,加強線路規范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點。

      2、個體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點招攬乘客,擾亂了公交車運營秩序。

      3、公交站點秩序混亂,非公交車輛在公交站點亂停亂靠,嚴重影響了公交車的正常運營。

      4、很多關于公交優先的發展政策不能得到很好地執行,公交發展環境不夠寬松。

      三、20xx年工作計劃

      1、加強司乘人員培訓,提高服務水平,嚴把司乘人員的上崗關。

      2、強化公司各項管理制度,把規范化管理作為今后工作的目標。

      3、搞好南站的建設和南站運營前的準備工作,確保南站成為優質的國家二級車站。

      4、抓住有利時機,積極開展公交二期規劃的實施工作,并完善一期公交線網。

      回顧一年來的工作,公司有了很大的變化,工作蒸蒸日上。公司的發展和變化靠的是有一個團結向上、開拓創新、務實創業的公司領導班子,靠的是有一支腳踏實地、百折不撓、真抓實干的干部隊伍,靠的是有一支兢兢業業、任勞任怨、顧全大局的員工隊伍。只要我們樹立信心、同心同德、鍥而不舍、搶機遇、抓發展,就一定能克服各種困難邁向美好的明天。

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